Checklist preventivo por quilometragem para frotas pesadas.
Por que manutenção preventiva é mais barata
A regra do 1-10-100 vale também para caminhão: cada R$1 não investido em preventiva vira R$10 em corretiva e R$100 em parada não programada. Frotas que seguem plano de manutenção rigoroso operam com 30% menos custo total.
Plano por quilometragem
A cada 20 mil km: troca de óleo do motor, filtros e checagem de freios. A cada 60 mil km: troca de óleo da caixa e diferencial em operação severa. A cada 120 mil km: revisão completa do sistema pneumático e suspensão. A cada 240 mil km: revisão de embreagem e correia poly-V.
Itens críticos para frota brasileira
Sistema de arrefecimento (calor + estradas longas), suspensão (asfalto irregular) e sistema pneumático (umidade) são os três sistemas que mais quebram em frota nacional. Inspeção visual semanal pelo motorista, com checklist simples, identifica 80% dos problemas antes que parem o veículo.