Falhas mais comuns nas caixas GRS, GRSO e Opticruise e como evitar.
Caixas Scania: visão geral
As caixas Scania da família GRS, GRSO e a automatizada Opticruise são reconhecidas pela robustez, mas exigem manutenção criteriosa. Os defeitos mais frequentes envolvem sincronizadores desgastados, vazamento em retentores e falha no atuador Opticruise.
Sincronizadores: o ponto fraco mais comum
Trocas duras, ruído ao engatar e dificuldade em entrar marcha indicam sincronizadores no fim. Não rodar com a caixa nessa condição: o desgaste avança rápido e contamina o óleo, prejudicando engrenagens e rolamentos.
Manutenção preventiva
Trocar o óleo da caixa no intervalo recomendado (geralmente 240 mil km com óleo sintético) é a manutenção mais barata e mais ignorada. Use sempre óleo na especificação Scania STO 1:0.